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码头滑板滑道水下维修公司-船厂滑板滑道维修设计路面横坡为%,局部超高段为%,土路肩坡度%,路基边坡设计坡度为1:1,采用菱形格网及植灌木的护坡形式。本路线经过地区地下水位较深,地下水位在~1m左右,沿流向逐渐变浅。构造物包括:中桥1座,小桥座,涵洞道,通道道。第三区段K+000-K+000,全长Km,挖土方1m,填方m。船厂滑板滑道更换安装工程-路面结构层总厚cm,具体设置为:底基层1cm石灰稳定土;下基层1cm石灰、粉煤灰稳定级配碎石,上基层1cm水泥稳定级配碎石;基层与面层间设SBS改性沥青封层;下面层cm粗粒式沥青砼(AC—Ⅰ),中面层cm中粒式沥青砼(AC—0Ⅰ),上面层cm细粒式沥青砼(AC—1Ⅰ)。船厂滑板滑道更换-船厂滑板滑道水下安装公司
船厂滑板滑道维修-船厂滑板滑道水下维修公司本桥下部结构中桥台为实体重力式桥台;桥墩为钢筋混凝土一桩到顶,不设承台;桥台与桥墩均为钻孔灌注桩基础。桥台钻孔灌注桩直径0.6m , 长度均为28m,总桩数共14 根;桥墩钻孔灌注桩直径0.8m,桩长28m,总桩数共14 根。船厂滑板滑道更换安装工程-全桥钻孔桩总数28 根。钻孔灌注桩均采用C25 水下混凝土。桥面系采用8cm 等厚 C30 钢筋混凝土+6cm 等厚沥青混凝土。施工进度及劳动力安排:施工工期及计划开工、竣工日期和承诺,计划开竣工日期:根据招标文件的工期要求,本工程要求于2005 年7 月30 日开工,至2006 年1月26 日竣工,工期为180 天。船厂滑板滑道安装公司-船厂滑板滑道维修
船厂滑板滑道维修公司-码头滑板滑道水下维修冬季寒冷少雪;春季干燥,风沙盛行;夏季炎热多雨;秋季风清气爽,寒暖适中。全年平均气温约1度,早霜始于十月中旬,晚霜终于四月上旬,年 冻深度为厘米左右。该地区年平均降水量—00毫米,多集中在七、八月份,约占全年降水量的0—0%。船厂滑板滑道更换安装工程-设计情况本标段为高速公路,设计车速为10Km/h,路基宽0m,桥梁与路基同宽,桥梁设计荷载为公路—Ⅰ级。道路工程本标段路基全长Km,采用整体式断面形式,双向四车道,全宽m,断面组成为:行车道宽×m(单向行车道宽×m),硬路肩×0m(含右侧路缘带宽×0m),中间带宽m(中央分隔带宽0m,左侧路缘带宽×0m),土路肩×0m。船厂滑板滑道安装-船厂滑板滑道水下维修公司
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